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8月销量同比增长45.8%,上汽MAXUS连续逆势上涨

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随着销售增长的持续放缓,国内汽车市场的淘汰已经开始。今年1至7月,国内乘用车累计销量1164.5万辆,同比下降12.9%。但是,需求决定了市场。通过培养内部优势以满足用户的需求,市场将给予积极的反馈。这可以从SAIC MAXUS的反趋势中得到证明。

今年1至8月,上汽集团累计销量为69,419辆,同比增长24.7%,其中国内增长27.76%,海外增长10.75%。截至目前,SAIC MAXUS在连续8个月的单月销售增长中取得了良好的业绩。特别是8月份的传统淡季,上汽MAXUS销量为10,305辆,同比增长45.8%,其中国内增长率高达47.61%,海外增长37.85%。它打破了“淡季法”,创造了“没有淡季的MAXUS世界”。“

[2019年1月至8月,SAIC MAXUS连续8个月实现单月销量增长]

自今年年初以来,SAIC MAXUS在皮卡行业一直备受瞩目。 1 - 8月销售额同比增长23.92%。 SAIC MAXUS T60在7月份跻身前三大自行车销量,在中高端皮卡市场中排名第一,超过10万辆。它充分证明了SAIC MAXUS T60经受住了市场的考验,得到了消费者的认可和认可。此外,首款国产柴油6皮卡MAXUS T70于6月6日正式上市。从那时起,MAXUS T60和MAXUS T70联手推出。 8月销售额同比增长15.91%,其中海外增长82.64%。巨大的潜在空间。

[SAIC MAXUS T60]

[SAIC MAXUS T70]

除了皮卡的性能,上汽的MAXUS宽体轻型乘用车产品同样引人注目。 1月至8月,MAXUS V80的海外市场销量同比增长30.83%,这成为上汽开拓轻客市场的利器。随着智能宽体V90在整个领域的正式发布,它将与V80 PLUS和V80形成“三车战略”,并加速将上汽大通提升为轻客领域行业的第一个目标。

[SAIC MAXUS V80]

[SAIC MAXUS V90]

随着汽车“升级换代”的到来,中高端MPV市场细分市场被业界多次评为继SUV之后的新蓝海。洞察需求并获得第一名是抢占蓝海市场的关键。上汽大通非常精通这条道路。 MPV G50于今年2月28日上市。 6月,公司启动了全国六款车型的上市。累计销量达到18,065台。 MAXUS G50拥有无敌的空间,全方位的安全保护,智能的连接,强大的电源以及五核核心价值,一目了然,可满足整个需求家庭。经验。

[SAIC MAXUS G50]

新旗舰MPV G20和大型MPV G10也不负众望,市场热度持续升温,两款车8月份销量增长18.47%,海外增长49.53%。在本次成都车展上,上汽新旗舰MPV G20将迎来整个市场。这款由上汽大通打造的高端豪华MPV将挑战合资品牌早已联名的中大型MPV市场。为中国品牌MPV树立新的标杆。

[上汽大通G20]

如今,年轻用户已成为购车的主力军。他们成长于互联网时代,个性独立,诉求鲜明,消费需求由“需要”向“需要”转变。为了迎合市场变化,上汽大通定制的中型SUV D60于7月18日正式上市,售价区间为元-元。新车支持C2B大规模个性化智能定制模式,共开通32大类大件。凭借100多种定制选项和数万亿个性化配置的组合,用户可以通过Spider Smart选择和定制自己喜爱的机型。

随后一个月,上汽大通将参与权和决策权交给了全体消费者,150多万用户参与了“私人定制”D60的全过程。上汽大通分析了用户反馈和大数据。8月27日,全国共推出5款推荐车型,其中手动音乐9.98万元,自动智慧10.98万元,自动潮汐11.98万元,自动享受12.98万元,自动享受14.98万元。

[上汽大通D60]

同时,上汽大通还发布了新一代的MERA平台,并推出了基于该平台的插电式混合动力中型SUV,以及新一代的纯电动SUV EUNIQ 6,为汽车注入了新的动力。上汽大通的长期均衡发展。

[SAIC EUNIQ 6]

淡季并不弱,全年都可以确定。面对复杂的市场环境,上汽大通正在发挥强大的作用力,在研发创新,技术创新和产品创新上打造新优势,实现新突破。随着新产品和新技术陆续进入市场,上汽大通的下一个市场表现值得期待。

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随着销售增长的持续放缓,国内汽车市场的淘汰赛已经开始。今年1月至7月,国内乘用车销量总计1164.5万辆,比去年同期下降12.9%。但是需求决定市场。通过培训内部技能满足用户需求的企业将获得积极的反馈。上汽大通的逆势证明了这一点。

今年1月至8月,上汽的MAXUS销量总计辆,同比增长24.7%,其中国内同比增长27.76%,国外同比增长10.75%。截至目前,上汽大通已连续8个月实现月销售增长。尤其是在八月的传统淡季中,上汽大通汽车销量为10,305辆,同比增长45.8%,其中国内同比增长47.61%,海外同比增长37.85%。它打破了“淡季法”,创造了“没有淡季的MAXUS世界”。

[从2019年1月至2019年8月,上汽大通的月度销量连续八次增长]

自今年年初以来,上汽大通一直在皮卡行业引人注目。 1月至8月的销售额同比增长23.92%。上汽大通T60在7月份冲进了自行车销量的前三名,在中高端皮卡市场中排名第一,超过10万辆。这充分表明上汽大通T60经受住了市场的考验,并获得了消费者的认可和认可。此外,6月6日正式推出了首辆国产6柴油柴油卡车。MAXUST60和MAXUS T70联手。 8月销售额同比增长15.91%,其中海外增长82.64%。巨大的潜在空间。

[SAIC MAXUS T60]

[SAIC MAXUS T70]

除了皮卡的性能,上汽的MAXUS宽体轻型乘用车产品同样引人注目。 1月至8月,MAXUS V80的海外市场销量同比增长30.83%,这成为上汽开拓轻客市场的利器。随着智能宽体V90在整个领域的正式发布,它将与V80 PLUS和V80形成“三车战略”,并加速将上汽大通提升为轻客领域行业的第一个目标。

[SAIC MAXUS V80]

[SAIC MAXUS V90]

随着汽车“升级和赎回”的到来,中高端MPV细分市场一再被业界评为SUV之后的新蓝海。洞察需求并获得第一名是抢占蓝海市场的关键。 SAIC MAXUS精通这条道路。今年2月28日,推出了MPV G50。 6月,该公司推出了全国六种型号的上市。累计销量达到18,065辆。 MAXUS G50拥有无敌的空间,一体化的安全性,智能和智能连接,强大的动力以及五核核心价值,带来了满足整体需求的愉快旅程家庭。经验。

[SAIC MAXUS G50]

新旗舰MPV G20和大型MPV G10也不负众望,市场发热持续上升,8月份两车销量增长18.47%,海外增长49.53%。在这届成都车展上,上汽的新旗舰MPV G20将迎来整个市场。这款由SAIC MAXUS制造的高端豪华MPV将挑战长期以来由合资品牌共同品牌的大中型MPV市场。为中国品牌MPV树立新标杆。

[SAIC MAXUS G20]

如今,年轻用户已成为购车的主力军。他们在互联网时代长大,具有独立的个性和独特的主张,他们的消费需求已经从“需要”变为“需要”。为迎合市场变化,上汽的MAXUS定制中型SUV D60于7月18日正式上市,售价为93,800元至167,800元。新车支持C2B大规模个性化智能定制模式,开通32类主要项目。通过超过100个自定义选项和数万亿个性化配置的组合,用户可以通过Spider Smart选择和自定义他们喜欢的模型。

在接下来的一个月,SAIC MAXUS将参与和决策权交给了所有消费者。超过150万用户参与了“私人定制”D60的整个过程。 SAIC MAXUS分析了用户反馈和大数据,并于8月27日推出了五款全国推荐型号。手动享乐版和自制版售价分别为99,800元。分别为109,800元,119,800元,12.98万元和14.98万元。

[SAIC MAXUS D60]

与此同时,SAIC MAXUS还宣布推出新一代MERA平台,并推出基于此平台的插电式混合动力中型SUV,以及新一代纯电动SUV EUNIQ 6,为新一代注入新的动力SAIC MAXUS的长期均衡发展。

[SAIC EUNIQ 6]

淡季并不弱,整年都可以修复。面对复杂的市场环境,上汽大通正在突破强大的行动力量,打造新的优势,在研发创新,技术创新和产品创新方面取得新的突破。随着新产品和新技术陆续上市,SAIC MAXUS的下一个市场表现值得期待。