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40万的售价,在路人眼里却有80万的气场,点评二线豪华SUV

原车买家2019.8.29我想分享

说到二线奢侈品牌的大型SUV,您可以与哪些优势相关联?标准丰富?更多折扣?强大?在大师看来,这些优点无法与两个词 - “气田”相媲美!虽然二线豪华SUV有很大的折扣,但你可以购买奥迪Q7旗舰SUV仅40万预算,但“贴近人民”的价格并未掩盖其“豪华气田”。在不关注汽车市场的路人眼中,这些二线豪华SUV并不逊色于BBA,甚至感觉更先进。这一次,车主评论了两款二线豪华SUV,价格为40万,气田为80万。与相同价格BBA的较低水平相比,它们更值得购买吗?

凯迪拉克XT6:豪华6座SUV,可购买超过40,000辆

凯迪拉克一直是“天际赛马”的大师,而本月刚刚上市的XT6就是这一策略的最佳体现。从尺寸,空间和工艺的角度来看,XT6应该是奥迪Q7和宝马X5 SUV。从价格来看,XT6的起步价为419,700元,比梅赛德斯 - 奔驰GLC,宝马X3仅多2万至3万元。因此,对于预算超过40万的消费者而言,XT6具有空间和配置的优势,非常具有吸引力。此外,必须提到的是,XT6是豪华品牌中唯一一款配备六座汽油版的大型SUV。宜昌宜家可以照顾两者。

XT6作为新一代凯迪拉克,旨在成为美国奢侈品。钻石切割的车身线条,越来越多的LED灯,汽车的超过5米的压力,XT6和90%的道路,可以在气场压迫,豪华的感觉充分体现。

在动力方面,凯迪拉克一直都很尴尬。 XT6由2.0T发动机提供动力,最大功率为241马力,最大扭矩为350牛米。它配备了9AT变速箱,为消费者所熟知。在定位和数据方面,它相当于宝马2.0T的高功率。实际表现并不令人惊讶,它仍然是凯迪拉克近年来追求的平稳和稳定的感觉,也是这个定位消费者的需求。总之,XT6有三张王牌,分别是6个大空间,美式奢华和价格优势。我相信这三张牌会让很多消费者受到诱惑。

Lincoln Voyager:一款需要丰富经验的豪华SUV

大师认为,大多数消费者在计划购买豪华轿车时不会将林肯作为首选。在品牌,产品实力和对冲率方面,林肯似乎并不是第一阵营。林肯车主的大部分选择都不是冲动消费,而是长期接触后的购买。可以说,包括导航仪在内的所有林肯型号都像表面数据,但实际体验非常出色。

作为中型和大型SUV,导航仪长4米,轴距仅为2848毫米,与上述显着不同。然而,在实际体验方面,导航仪拥有同样价格的最柔软和最宽的后排座椅,并且还支持多级靠背角度调节,舒适性确实是最好的之一。在内饰和声音方面,它也“深深地隐藏”。无论触摸方式如何,整个中央控制都不会感觉到塑料的感觉。它几乎都是高档皮革包装和实木装饰。瑞威音响的高端机型具有非常饱满的低音,至少有400,000个型号中的三个可以排名。

在功率方面,导航仪仍然具有2.0T 224马力,变速箱已从原来的6AT升级到8AT变速箱。但是,培训方式没有太大变化。升档的偏好远远大于降档的偏好。速度计划难以超过2,500 rpm。平稳和低速是其首要任务。是的,导航仪的平衡严重偏向舒适。它的目标是制造一辆舒适的乘坐舒适的豪华轿车,让路人看得低调。

Jaguar F-PACE:可能是最豪华的SUV,回程率低于400,000

在大师眼中,捷豹总是比BBA高出一半。尽管F-PACE终端的价格已经从最初的470,000改为350,000(北京价格),但F-PACE气田的价格仍然高得多。 BBA的回报率也高于德国车。与XT6类似,F-PACE将英国风扇推向了极致。您可以从宽大的轮子中感受到野性,您可以从身体线条中感受到优雅。气田可以说是F-PACE。最大的优势。

在三个主要部分方面,虽然F-PACE是SUV,但它拥有非常纯粹的捷豹血统。 250马力2.0T和8AT变速箱之间的调整与宝马相当,并且毫不犹豫地加快了响应速度。降档没有模棱两可的含义。底盘的训练风格也非常运动。悬架比同级别的SUV更紧凑。道路反馈也特别清楚。对汽车的控制并不是F-PACE的一大优势。

当然,F-PACE的缺点也非常明显。英国人的工作就像传言一样,控制和动力确实表现不错,但它们仍然可以超越宝马,这会让人感到不平衡。不可否认的是,F-PACE是一款非常吸引人的汽车,但有必要看看有多少消费者喜欢它。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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说到二线奢侈品牌的大型SUV,您可以与哪些优势相关联?标准丰富?更多折扣?强大?在大师看来,这些优点无法与两个词 - “气田”相媲美!虽然二线豪华SUV有很大的折扣,但你可以购买奥迪Q7旗舰SUV仅40万预算,但“贴近人民”的价格并未掩盖其“豪华气田”。在不关注汽车市场的路人眼中,这些二线豪华SUV并不逊色于BBA,甚至感觉更先进。这一次,车主评论了两款二线豪华SUV,价格为40万,气田为80万。与相同价格BBA的较低水平相比,它们更值得购买吗?

凯迪拉克XT6:豪华6座SUV,可购买超过40,000辆

凯迪拉克一直是“天际赛马”的大师,而本月刚刚上市的XT6就是这一策略的最佳体现。从尺寸,空间和工艺的角度来看,XT6应该是奥迪Q7和宝马X5 SUV。从价格来看,XT6的起步价为419,700元,比梅赛德斯 - 奔驰GLC,宝马X3仅多2万至3万元。因此,对于预算超过40万的消费者而言,XT6具有空间和配置的优势,非常具有吸引力。此外,必须提到的是,XT6是豪华品牌中唯一一款配备六座汽油版的大型SUV。宜昌宜家可以照顾两者。

XT6作为新一代凯迪拉克,被设计成一款美国豪华车。钻石切割的车身线条,越来越多的LED灯,车内超过5米的压力,XT6和90%的路面上,都可以压在气田上,奢华感充分体现。

在动力方面,凯迪拉克一直很尴尬。XT6采用2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米。它配备了消费者熟知的9AT变速箱。在定位和数据方面,相当于宝马的2.0T大功率。实际的表现并不出人意料,它依然是凯迪拉克近年来所追求的平稳稳重的感觉,也是这个定位消费者的需求。综上所述,XT6拥有三张王牌,分别是6个大空间、美式豪华和价格优势。我相信这三张卡会让很多消费者产生诱惑。

Lincoln Voyager:一款需要深入体验的豪华SUV

马斯特斯认为,大多数消费者在计划购买豪华车时不会把林肯作为首选。就品牌、产品实力和对冲率而言,林肯似乎并不在第一阵营。林肯车主的选择大多不是冲动消费,而是经过长时间接触后的购买。可以说,林肯的所有车型,包括导航仪,都像是表面数据,但实际体验是惊人的。

作为中型和大型SUV,导航仪的轴距仅为2848毫米,长度不到4米,有8个头,这与上面的显着不同。但在实际体验中,导航仪以同样的价格拥有最柔软,最宽的后排座椅,并且还支持多级可调节靠背角度。舒适度确实是最好的之一。内饰和音响也是“隐藏的”,整个中央控制无论触及多少都感觉不到塑料的感觉,几乎所有都是高档皮革包装和实木装饰。高端Revue立体声具有非常饱满的低音,至少可以排在400,000型号中的前三位。

在动力方面,导航仪的主战仍然是2.2马力的224马力。变速箱已从6AT升级到8AT。但是,调整风格并没有太大变化。升级的偏好远远大于降档。速度计划很难超过2500转。平稳和低速是其首要任务。是的,导航仪的平衡偏向于舒适。它的目标是制造一辆平稳驾驶的豪华轿车,让乘客感觉舒适,并且当他们看到时,路人会感到低调。

捷豹F-PACE:可能是最豪华的SUV,周转率低于400,000

在法师的眼中,捷豹总是比BBA高出一半。尽管F-PACE终端的价格从47万元降至35万元(北京价格),但仍然认为F-PACE的市场远远高于BBA市场,而且周转率远高于德国市场。汽车。与XT6类似,F-PACE将英国模式发挥到极致。您可以从宽大的轮子中感受到野性,从身体线条中感受到优雅。机场可以说是F-PACE的最大优势。

在三个主要部分方面,虽然F-PACE是SUV,但它拥有非常纯粹的捷豹血统。 250马力2.0T和8AT变速箱之间的调整与宝马相当,并且毫不犹豫地加快了响应速度。降档没有模棱两可的含义。底盘的训练风格也非常运动。悬架比同级别的SUV更紧凑。道路反馈也特别清楚。对汽车的控制并不是F-PACE的一大优势。

当然,F-PACE的缺点也非常明显。英国人的工作就像传言一样,控制和动力确实表现不错,但它们仍然可以超越宝马,这会让人感到不平衡。不可否认的是,F-PACE是一款非常吸引人的汽车,但有必要看看有多少消费者喜欢它。

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