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试驾全新别克昂科拉GX,以实力不负年轻,它做到了!

我想在三天前与原始汽车行业分享

全新别克Oncora GX上市时,其喊出的口号“更年轻”,与Oncora刚上市时的“更年轻,更SUV”一样响亮。

不过,要说新款别克Oncora GX还年轻,仅仅依靠“夏日乐队”的支持是不够的。我们是否辜负了青春,仍然需要用我们所能看到和驱动的力量来回答。

巧合的是,今年夏天我有幸驾驶了新款别克Oncora GX。从内到外的体验,我觉得它真的有年轻的硬核力量。

对面值内涵的思考

虽然好看的皮包是统一的,有趣的灵魂是千分之一,但对于汽车来说,好看的皮包永远是消费者首先要开始的。

源自别克恩斯皮雷概念车设计理念的新款别克Oncora GX很清楚这一点。它显示出对新一代消费者品味的准确理解。不用说,水波纹前格栅与全LED大灯,或全身表面,更长的轴距和更宽的轴距可以建立。现在它的设计很漂亮。

有趣的灵魂其实内涵丰富。这在新款别克Oncora GX的内饰设计中得到了更充分的体现。材质采用真皮覆双缝线技术,更具档次感,双筒仪表盘,无边平板高清触摸屏让您坐在驾驶室里的那一刻情不自禁的踩下了塔式油门。

这个空间的表现也足以让人感受到新款别克安哥拉GX的诚意,它的空间非常宽敞舒适,拥有大型全景天窗和后平底板(两轮驱动),空间超出了平均水平这个级别SUV期望的人。同时,新车还将采用中央扶手和行李箱的双层设计,使驾驶员和乘客可以对放置的物品进行分类,提高整车的使用效率。

新动力总成,完美匹配

新款别克Enclave GX的性能被认为是许多消费者关注的问题。这正是值得一本书出售的地方。全新的别克Enclave GX由通用汽车的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机提供动力。

这是一台符合“国家六B”排放标准的彻头彻尾的机器。采用单缸优化设计理念。该发动机的最大功率为121kW,最大扭矩为240Nm。同时,它可以达到并保持1500-4000rpm的峰值扭矩,这使得动力更加丰富。每次你踩油门,我都能感觉到这颗心很强。

值得一提的是,新款别克安哥拉GX还为这款动力总成提供了8年或160,000公里的长期原始保修服务,这是一个新的基准。

对于变速箱,新款别克Enclave GX提供1.3T + 9AT + AWD和1.3T + CVT的组合。我们这次测试的型号是1.3T + CVT版本。

就实际经验而言,就实际驾驶而言,CVT变速箱与发动机之间的合作已经到位。启动和加速都有很好的表现。 CVT的输出平稳性和1.3T发动机的“小脾气”恰好适用于一般用途。

值得注意的是,新款别克Enclave GX的底盘过滤器也非常整洁,可以过滤路面的细度。同时,双通道设计的前悬架有效地减少了弹簧和减震器。面对车身的影响,舒适性能更加出色。

此外,应该强调的是,由于使用了许多NVH静音工艺,例如18个扩展模块,流线型低噪声反射镜和集成冲压门系统,新款别克安哥拉GX具有出色的静音效果。发动机噪音和轮胎噪音完全隔离。

互连和安全都是正确的

在互联网时代长大的新一代消费者长期以来对技术互联有了更深层次的思考,这导致各大厂商推出的新产品逐渐接近技术,也欢迎年轻消费者。将提升车辆的产品强度。

全新的别克Enclave GX配备了最新升级的别克eConnect 2.0互连技术,并采用全新的平板接口设计,支持OTA远程升级,个性化账户管理,双蓝牙设备连接,Apple CarPlay和百度CarLife移动映射功能。汽车服务。

对于交通焦虑,新款别克Enclave GX还提供全新的高流量,非捆绑式,无限速100G“OnStar Anji Star汽车连接应用终身免费”服务,许多在线娱乐功能均可免费使用,不再需要担心“交通还不够。“

在安全性方面,新款别克Enclave GX符合CNCAP五星级安全防撞标准,高强度钢的比例高达76%。与此同时,新车配备了多项黑色技术,包括SBZA侧盲区检测和RCTA停车警告。 LCA车道变换有三个功能,这些黑色技术不仅是最重要的技术,而且在整个模型中实现了三分之三覆盖率的高比例。此外,安哥拉GX还出现了CMB碰撞缓解,PD行人监控保护和LKA车道保持等功能。

写在最后:

经过一天的试驾,您可以清楚地感受到新款别克安哥拉GX的出色产品实力。无论是价值,配置,动力还是空间,它都符合新一代消费者对理想SUV的期望,而且我认为新别克安哥拉GX的勇气也提出“不要年轻“。

(本文最初由新闻媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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当新的别克安哥拉GX上市时,它高喊“不要年轻”的口号,就像安哥拉刚刚上市时所做的“年轻人,转向SUV”。

然而,足以说新的别克安哥拉GX还不够年轻,并且用“乐队夏天”的祝福来表达它是不够的。无论你是否辜负年轻人,你都必须用力量来看待并开车回答。

巧合的是,今年夏天,我很幸运地试驾了全新的别克Enclave GX。经过从内到外的深刻体验,作者认为它确实有能力不辜负年轻的艰苦验证。

颜色值的内涵

虽然好看的皮肤是一样的,但有趣的灵魂是最好的之一,但对于汽车来说,好看的皮肤始终是消费者的首要任务。

全新的别克Enclave GX源于别克Enspire概念车的设计理念,清楚地了解这一点。它展示了其对新一代消费者的精确度,更不用说带有全LED翼的水波纹前格栅。更不用说全身表面,更长的轴距和更宽的轨道可以反映其设计的美感。

有趣的灵魂实际上是一个丰富的内涵。这在新款别克Enclave GX的内饰设计中得到了更充分的体现。皮革涂层材料采用双缝合工艺,更加细腻。双管仪表板和无边框平板高清控制触摸屏让您在坐在驾驶室时按住油门。

这个空间的表现也足以让人感受到新款别克安哥拉GX的诚意,它的空间非常宽敞舒适,拥有大型全景天窗和后平底板(两轮驱动),空间超出了平均水平这个级别SUV期望的人。同时,新车还将采用中央扶手和行李箱的双层设计,使驾驶员和乘客可以对放置的物品进行分类,提高整车的使用效率。

新动力总成,完美匹配

新款别克Enclave GX的性能被认为是许多消费者关注的问题。这正是值得一本书出售的地方。全新的别克Enclave GX由通用汽车的第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机提供动力。

这是一台符合“国家六B”排放标准的彻头彻尾的机器。采用单缸优化设计理念。该发动机的最大功率为121kW,最大扭矩为240Nm。同时,它可以达到并保持1500-4000rpm的峰值扭矩,这使得动力更加丰富。每次你踩油门,我都能感觉到这颗心很强。

值得一提的是,新款别克安哥拉GX还为这款动力总成提供了8年或160,000公里的长期原始保修服务,这是一个新的基准。

对于变速箱,新款别克Enclave GX提供1.3T + 9AT + AWD和1.3T + CVT的组合。我们这次测试的型号是1.3T + CVT版本。

就实际经验而言,就实际驾驶而言,CVT变速箱与发动机之间的合作已经到位。启动和加速都有很好的表现。 CVT的输出平稳性和1.3T发动机的“小脾气”恰好适用于一般用途。

值得注意的是,新款别克Enclave GX的底盘过滤器也非常整洁,可以过滤路面的细度。同时,双通道设计的前悬架有效地减少了弹簧和减震器。面对车身的影响,舒适性能更加出色。

此外,应该强调的是,由于使用了许多NVH静音工艺,例如18个扩展模块,流线型低噪声反射镜和集成冲压门系统,新款别克安哥拉GX具有出色的静音效果。发动机噪音和轮胎噪音完全隔离。

互连和安全都是正确的

在互联网时代长大,新一代消费者早已对技术互联有了更深层次的思考,这也使得各大厂商推出的新产品逐渐接近技术互联,这不仅会取悦年轻消费者,还会提升整车的产品实力。

全新的别克Oncora GX采用最新升级的别克eConnect 2.0互连技术,采用全新的平面接口设计。它还支持OTA远程升级,个性化账户管理,双蓝牙设备连接,Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。

为了应对交通焦虑,新款别克Oncora GX还提供了新的100G“OnStar Anji Star应用程序免费生命周期”服务,具有大流量,无捆绑和无限速度。许多在线娱乐功能可以自由使用,无需担心“流量不足”。

在安全性方面,新款别克Oncora GX完全符合CNCAP五星安全防撞标准,高强度钢体比例高达76%。与此同时,新车配备了多项黑色技术,包括SBZA侧盲区检测,RCTA停车警示和LCA车道变换辅助三项功能,而这些黑色技术不仅可以在顶部使用,还可以使用在顶端。它实现了整个系列中四分之三的高覆盖率。此外,Oncora GX还出现了诸如CMB碰撞缓解,PD行人监控和保护,LKA车道维护等功能。

写在最后:

经过一天的试驾,您可以清楚地感受到全新别克Oncora GX的出色产品实力。无论是面值,配置,动力还是空间,它都符合新一代消费者对理想SUV的期望,我认为这也是全新别克Oncora GX提出这个想法的勇气“不要失去青春”。

(本文最初由新媒体汽车工业编辑部制作。应注明转载的来源。)

本文最初由第1点作者撰写,未经授权不得转载。